一座小城的“壮志凌云”

近几年，有件事让武汉市民很“费解”：从武汉市硚口区寄往武昌区的同城快递，要绕去另一个城市鄂州转一圈。

怎么回事？

答案藏在鄂州的物流版图里——这里挤着顺丰、中通、圆通等120多家物流企业的华中分拣中心。但这里不是简单的“中转站”，而是湖北对接全国、中国对接世界打通“双循环”物流通道的关键节点。而位于鄂州的花湖国际机场，正是撑起这一切的硬核担当。

物流中转背后的双重底气：

湖北的区位红利与中国的枢纽需求

鄂州能成为物流重镇，既有“好运气”，更离不开“大布局”。作为全国面积最小的地级市之一，鄂州只有106万人口，却凭借“挨着武汉、扎进武汉都市圈”的优势，搭上了湖北“九省通衢”的快车。顺丰和湖北、鄂州一起动手建成亚洲首个专业货运机场花湖国际机场后，走湖北的货物不光能靠长江航运“下水”，还能靠航空货运“上天”，为中国补上了没有专业航空货运枢纽的短板。

从全国来看，花湖机场的位置选得“刚刚好”。以前，中国物流网络“中间弱、两头强”：华北有北京大兴、华东有上海浦东、华南有广州白云，唯独中部缺一个能辐射全国、连接全球的货运枢纽。花湖机场一落地，这个缺口就补上了——300公里内能触达中国40座城市的1.5亿人，1.5小时飞机能到中国90%的经济核心区、覆盖80%的人口。至此，中国物流真正形成了“东有上海、南有广州、北有北京、中有鄂州”的全域覆盖，给“双循环”格局搭好了关键骨架。

投用三年来，花湖机场的成长速度让人眼前一亮，这既是中国开放的成绩单，也是物流实力的活证明。现在机场已开通104条航线，其中国际/地区货运航线45条（中部地区最多），国内航线更是覆盖了所有省份（54个航点，全国规模最大），织成了一张“国内随便飞、国际无缝接”的航空网。

这张网带来的效率革命，放在千年前简直不敢想象。唐代《长安的荔枝》里，李善德为了把岭南荔枝运到长安，得绞尽脑汁想“分枝植瓮+驿站接力+水陆联运”的法子，折腾11天才能送到，还未必新鲜；如今在花湖机场，岭南荔枝隔夜就能从枝头送到北方人的餐桌。不光是荔枝，新疆葡萄、云南松茸头一天还在地里，第二天能抵达长三角食客手中——这种“生鲜加速度”，彻底改写了中国农产品的流通版图。

而对于湖北来说，“天生”的区位优势终于变成了“后天”的开放优势——以前中部省份企业的货物要出海，基本得先运到上海、广州再转船，折腾十几天；现在从花湖机场直飞欧美，三天就能抵达法兰克福、洛杉矶；国际生鲜也能“一天内端上中部省份市民的餐桌”。泰国榴莲、波士顿龙虾早上从国外起飞，第二天就能出现在武汉的超市里。

花湖机场的双重价值：

湖北的经济引擎与中国的战略支点

花湖机场就像一台“经济发动机”，帮着破解中部地区“发展慢”的难题。

相当长一段时间里，中部地区面临“产业档次不高、开放程度不够”的问题，而花湖机场带来的“速度红利”，正好给中部排头兵湖北的产业升级加了把劲。今年以来，机场运了92.7万吨货，80%都来自外省；国际货运量32.2万吨，比去年多了175.2%，其中90%是长三角、珠三角的跨境电商快递——所以，花湖机场不只是服务湖北，还成了中部承接东部产业、对接全球市场的桥梁。

数据最能说明问题：今年1—7月，湖北外贸增速28.7%，比全国平均水平高出25.2个百分点，在经济大省和中部地区都排第一；同期花湖机场进出口总值914.3亿元，增长187.9%，给湖北外贸增长贡献了超过30%的力量，妥妥的增长主力。

从国家战略看，花湖机场更是“双循环”格局里的关键一环，也是推动“中部崛起”的重要抓手。中国推动“国内循环为主、国际国内循环相互促进”，花湖机场打造的“8小时全球交通圈”正好派上用场：国内循环方面，通过东莞、无锡等7个异地货站和“水陆空铁”联运，把长三角、珠三角的产业资源和中部的人力、土地资源串起来，形成“东部搞研发、中部搞制造、全国卖产品”的分工模式；国际循环方面，靠意大利米兰、阿联酋阿布扎比的海外仓，让中部省份的产品能直接卖到全球，同时把全球的好东西引进来。现在已有92家航空货运公司、2.1万家企业通过花湖机场做生意，足以见得它已成中国连接全球的“重要门户”。

还有个变化值得关注：花湖机场吸引的临空产业，带动鄂州、黄冈、黄石等武汉都市圈城市一起往前跑。截至7月，鄂州临空经济区已引进288个亿元以上的临空项目；今年4月，鄂州跨境电商综试区获批后，4个月吸引了抖音、拼多多、亚马逊等85家头部企业卖家入驻，让湖北跨境电商规模涨了4倍，形成了“机场带园区、园区带都市圈、都市圈带全省”的良性循环，服务中央赋予湖北的加快建成中部地区崛起重要战略支点的目标。

港产城融合的双重跨越：

湖北的产业升级与中国的城市样板

湖北能否走出“通道经济”的困境？

对于花湖机场所在省湖北来说，其深意不只是过路带货，而是把产业留在本地。港产城融合，就成为关键。

东航物流在鄂州建的华中生鲜港/医药岛，很有代表性：一期建5000平方米的三文鱼加工厂，年底试运行后，一年能加工2万吨三文鱼，产值约15亿元，设备和技术都是全球顶尖水平；二期建3000平方米的医药岛，专门搞温敏医药的存储和集散。以前进口三文鱼得先运到上海、广州加工，再转到湖北，现在在鄂州“落地就加工、加工就分销”，企业成本降了，还带动冷链物流、食品加工等产业在当地聚集，为湖北“千亿级临空产业集群”打基础。在未来的“十五五”中，当花湖机场和长江航运、中欧班列真正无缝连接起来，这里的枢纽作用将会更强；正在一边申报一边建设的综合保税区，也将为花湖机场带来更大的产业引力，园区招商可能看到更大的破局。

作为国家重大生产力布局，鄂州花湖国际机场的建设和发展，受到湖北省委省政府的高度重视。

正是在港产城融合加速推进、“十五五”规划谋篇布局的关键节点，湖北部署要求按照“世界一流、全国枢纽、港产融合、现代智慧”，加快打造完备的综合交通体系，切实提升多式联运水平。加快打造便捷的多元集货体系，切实提高货物吞吐能力。加快打造一流的开放服务体系，切实建设全国开放高地。加快打造特色的产业支撑体系，切实壮大临空经济规模要加快打造高效的工作推进体系，切实形成强大合力。

这些部署正逐步转化为鄂州的实际变化：临空经济区“五横六纵”的路网基本成型，花马湖水系改造完36公里，19.9公里的“十里红道”串起了红色资源、山水风光和人文景点，3个大型社区连同学校、医院等配套陆续投用。鄂州的“成长记”，成为湖北建设中部开放新高地的“奋进记”。

而这种“机场当核心、产业当基础、城市当载体”的模式，也给全国许多与鄂州规模相当的中小城市转型，提供参考模板。

从湖北支点到中国枢纽

花湖机场的“双重使命”

花湖机场的意义，早超出了一座城市、一座机场的范畴。

于湖北而言，它是落实“建成支点、走在前列、谱写新篇”的关键支撑——靠“水陆空铁联运”激活区位优势，靠“临空产业”带动产业升级，靠“港产城融合”推动都市圈协同。于中国来说，它是完善“全国物流网络”、构建“双循环”格局的重要节点——补上中部专业货运枢纽的空白，连起东西南北的物流通道，给中国物流高质量发展提供“中部样本”。（鄂州市委宣传部供稿）

这是一台真正的4G伪基站机器，短信群发广播机输出真正的4G频率。这台机器已经内置了额外的4G5G模块减速机，具有向4G5G手机发送数据的超快能力。

短信字符：800个字符
速度：高达10万条条短信/小时*
半径：1000米至6公里*
多址接入：✅
内置Wifi：✅
100%免费：✅
发件人号码已解锁：✅
便携式：✅
汽车支持：✅
无限任务：最多5个任务
多操作员：✅
多个ARFCN：单个
发件人姓名：✅
自动ARFCN：✅
即插即用：✅
IMSI缓存：✅
IMEI缓存：✅
实际计数：✅
即时消息✅
速度和半径取决于你周围的环境和你所在地区的人群。 尺寸大致相同的机器不可能获得更大的半径和速度。
我们是这一领域的领导者，正在为这一领域使用最好的硬件和最新的软件。
因此，我们可以保证我们的产品能够在真实数据中达到最大可实现的速度和半径。

✅适用于各种商业短信广告：
-新推出楼盘，推广和销售新推出的物业，正在开发的楼盘和房屋。针对特定区域的潜在客户
-BC在线赌场，推广和吸引客户加入在线赌场游戏、在线娱乐、老虎机游戏、扑克、真人娱乐场等
-私人贷款，针对金融问题客户，金融问题客户，提供快速现金，快速贷款，即时贷款，私人贷款，许可贷款，金融贷款业务。
-酒店和SPA，推广酒店客房。酒店品牌。酒店水疗营销。
-餐厅和酒吧，夜总会，推广餐厅和酒吧菜单。商业品牌推广、餐饮营销、夜总会开幕式、品牌推广等
-购物中心，发送问候消息，基于位置的问候短信。
-政治家竞选营销、选举竞选营销、选举调查表。
-预警警报系统，灾害警报，紧急警报，海啸警报短信【政府预警系统】