12月10日,国家“八纵八横”高铁网京沪高铁辅助通道的重要组成部分——潍坊至宿迁高铁建设迎来重要节点,在日照、临沂两地成功完成桥梁转体施工,为后续架梁及无砟轨道施工打通“咽喉要道”,保障全线工程按期推进。
12月10日上午7点55分,在日照市莒县,由中铁十局承建的潍宿高铁袁公河特大桥上跨胶新铁路T构连续梁开始缓缓转动。这座长112米,重7900吨的连续梁,在65分钟的时间内,以顺时针方向平稳旋转68度,完成“华丽转身”。同日上午,在临沂市沂南县境内,由中铁十二局承建的潍宿高铁临沂段首个百米以上的双T构连续梁历时57分钟成功转体,跨越日兰高速公路并实现精准对接。
据了解,潍宿高铁是京沪高铁辅助通道的重要组成部分,通车后,将大大便利沂蒙老区等地群众出行,带动沿线经济社会发展。(王晓芳 陈景郁)
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