新华社太原10月25日电(记者许雄)记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉,10月25日,我国“西煤东运”大动脉大秦铁路完成秋季集中修,为今冬明春电煤保供夯实了线路基础。这次集中修历时19天,较原计划提前1天结束,使运力更早得到释放。
大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,全长653公里,是我国山西、陕西、内蒙古西部煤炭外运的重要通道。
为尽快恢复前期迎峰度夏电煤运输后的线路设施设备状态,从10月7日起,国铁太原局安排大秦铁路每天全线停运3小时,对钢轨、道岔、供电接触网、通信光缆等设施设备进行集中整治维护。
当前,随着气温下降,全国多地陆续进入采暖期,对煤炭需求日益迫切。为减少施工对能源运输的影响,国铁太原局科学统筹人力、物力、机力,细化施工组织;同时大规模应用大型养路机械,加大科技装备投入,提升施工效率,最终提前完成施工任务。
国铁太原局调度所货运调度室主任张云龙说:“随着集中修结束,大秦铁路运能得到充分释放,日均运量将快速回升至120万吨以上,为今冬明春电煤保供提供有力的运输支撑。”
(责任编辑:刘芃)
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