斯泰兰蒂斯集团首席执行官首次访汉 与武汉经开

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武汉经开区东风汽车公司。李岿摄

7月30日—31日，斯泰兰蒂斯集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨率10余位高管到访东风汽车、武汉经开区。这是安东尼奥·菲洛萨6月下旬出任斯泰兰蒂斯集团首席执行官之后，首次来汉考察。

他表示，斯泰兰蒂斯集团将与东风汽车、武汉经开区持续深化合作，协同推动武汉经开区汽车产业转型升级，共谋高质量发展。

2021年，法国PSA标致雪铁龙集团与意大利菲亚特克莱斯勒集团合并，组建斯泰兰蒂斯集团。今年6月23日，安东尼奥·菲洛萨出任斯泰兰蒂斯集团新一任首席执行官。

斯泰兰蒂斯集团为全球第四大汽车制造商，拥有标致、雪铁龙、克莱斯勒、菲亚特、玛莎拉蒂、Jeep等众多知名品牌，在全球拥有超30个生产制造基地，业务遍布全球130多个国家。

武汉经开区“春笋”。李岿摄

当前，全球汽车产业向电动化、智能化转型，中国新能源汽车产业领跑全球。

斯泰兰蒂斯集团加快其旗下品牌的电动化步伐。上任月余，安东尼奥·菲洛萨来汉，考察武汉经开区，访问东风汽车。

东风汽车是斯泰兰蒂斯集团在中国的重要合作伙伴，通过实施“新能源跃迁”“智能化跃迁”“国际化跃迁”和“数字化跃迁”，掌控新能源和智能网联关键核心技术。截至2024年，东风汽车连续三年发明专利授权量、专利创新指数均居国内自主整车集团第一，在新能源和智能网联领域专利超过5000件。

武汉经开区因神龙而建，因东风而兴，是东风汽车总部所在地、研发中心、新能源乘用车和零部件生产基地。

武汉经开区国网南太子湖超级充换电服务中心。李岿摄

1992年，法国PSA标致雪铁龙集团就与东风汽车在武汉经开区合资组建了神龙汽车。作为中国最早的合资车企业之一，神龙汽车在武汉、襄阳、成都建有生产基地，生产销售的东风标致、东风雪铁龙累计用户超过650万。

2023年10月，斯泰兰蒂斯集团与东风集团对神龙汽车未来发展规划达成一致，支持神龙汽车加快融入东风新能源事业版图，以“神龙造、全球销”为战略转型方向，构建新格局、打造新神龙。

今年，神龙汽车开辟“反向合资”新路径，发布自主新能源汽车品牌HEDMOS示界，首款车型HEDMOS示界06上市。神龙汽车向电动化、智能化转型迈出关键一步，满电启新航。

安东尼奥·菲洛萨表示，斯泰兰蒂斯集团将深化与湖北的合作，携手东风汽车加快新能源转型，努力在汽车制造领域产出更多优秀产品，实现互利共赢、可持续发展。

东风汽车集团董事长杨青表示，东风汽车将深入拓展与斯泰兰蒂斯集团合作，积极抢占新能源和智能网联汽车产业新赛道、培育产业新优势，为湖北高质量发展贡献更大力量。

“武汉经开区因神龙而建，与斯泰兰蒂斯集团渊源深厚。”武汉经开区主要负责人说，当前，武汉经开区突破性发展新能源和智能网联汽车，加速构建汽车产业新生态。武汉经开区将与斯泰兰蒂斯集团进一步深化合作，共谋高质量发展。

在汉期间，安东尼奥·菲洛萨一行还考察了位于武汉经开区的国网南太子湖超级充换电服务中心，现场观摩新能源快速充换电服务，点赞中国新能源汽车的先进技术与创新活力。（李金友）

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